{"id":23,"date":"2022-02-18T18:01:38","date_gmt":"2022-02-18T17:01:38","guid":{"rendered":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.homeip.net\/?page_id=23"},"modified":"2026-09-01T12:58:03","modified_gmt":"2026-09-01T10:58:03","slug":"feuerwehr-fahrzeuge","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/feuerwehr-fahrzeuge\/","title":{"rendered":"Feuerwehr Fahrzeuge"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug 20 (HLF20)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1023\" height=\"1537\" src=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HLF20.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-669\" srcset=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HLF20.jpeg 1023w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HLF20-200x300.jpeg 200w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HLF20-682x1024.jpeg 682w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/HLF20-768x1154.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1023px) 100vw, 1023px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug (HLF) ist ein Einsatzfahrzeug f\u00fcr die Brandbek\u00e4mpfung und technische Hilfeleistung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>technische Daten:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Fahrgestell:<\/td><td>Iveco<\/td><\/tr><tr><td>Aufbau:<\/td><td>Magirus<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>H\u00f6chstgeschwindigkeit:<\/td><td>96 km\/h<\/td><\/tr><tr><td>zul. Gesamtgewicht:<\/td><td>15000 kg<\/td><\/tr><tr><td>Baujahr:<\/td><td>2017<\/td><\/tr><tr><td>Funkkenner im BLK:<\/td><td>Florian Droy\u00dfig 46\/1<\/td><\/tr><tr><td>L\u00f6schwasservorrat:<\/td><td>2000 l<\/td><\/tr><tr><td>Schaummittelvorrat:<\/td><td>120 l<\/td><\/tr><tr><td>Besatzung:<\/td><td>1\/8 Gruppe<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Feuerwehrtechnische Beladung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Feuerl\u00f6schkreiselpumpe (FPN 10 &#8211; 2000) mit einer Leistung von 2000 l\/min bei 10 bar<\/li>\n\n\n\n<li>Schnellangriffs-Druckschlauch C in Buchten mit Hohlstrahlrohr<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f6schwasser-Beh\u00e4lter mit 2000 l Wasser<\/li>\n\n\n\n<li>Schaummittel-Beh\u00e4lter 6 St\u00fcck ingesamt mit 120 l Schaummittelkonzentrat<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beladung zur Technischen Hilfeleistung:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>hydraulisches Rettungsger\u00e4t, Sprungrettungsger\u00e4t<\/li>\n\n\n\n<li>Stromerzeuger (tragbar, 9 kVA)<\/li>\n\n\n\n<li>Trennschleifer, Kettens\u00e4ge, Werkzeugkiste<\/li>\n\n\n\n<li>Vielzweckbindemittel<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quelle: <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug#Hilfeleistungsl.C3.B6schgruppenfahrzeug\">https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug#Hilfeleistungsl.C3.B6schgruppenfahrzeug<\/a> &nbsp;&#8211; Wikipedia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ger\u00e4tewagen Logistik 2 (GW-L2)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"682\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/GWL2n-682x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-672\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/GWL2n-682x1024.jpeg 682w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/GWL2n-200x300.jpeg 200w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/GWL2n-768x1153.jpeg 768w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/GWL2n.jpeg 978w\" sizes=\"auto, (max-width: 682px) 100vw, 682px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fahrzeugdetails folgen<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kommandowagen (KdoW)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"682\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/KdoW-682x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-674\" style=\"width:840px;height:auto\" srcset=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/KdoW-682x1024.jpeg 682w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/KdoW-200x300.jpeg 200w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/KdoW-768x1154.jpeg 768w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/KdoW.jpeg 1023w\" sizes=\"auto, (max-width: 682px) 100vw, 682px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fahrzeugdetails folgen<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schlauchwagen (SW1000)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/SW1000-Fahrzeug.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-136\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Schlauchwagen 1000 (kurz: <em>SW 1000<\/em>) ist die kleinere Bauform des Schlauchwagens. Namensgebendes Merkmal des Fahrzeugs sind die im Fahrzeugheck verlasteten B-Schl\u00e4uche in einer Gesamtl\u00e4nge von ca. einem Kilometer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Schl\u00e4uche sind in zusammengekuppeltem Zustand in Schubladen untergebracht, so dass sie w\u00e4hrend der Fahrt ausgelegt werden k\u00f6nnen. Dabei kann entweder eine einzige Leitung mit einer Gesamtl\u00e4nge von 1000 Metern oder zwei Leitungen gleichzeitig, dann mit einer L\u00e4nge von 500 Metern, ausgelegt werden. Dieser Auslegevorgang wird von einem Feuerwehrmann \u00fcberwacht, der sich auf einem Trittbrett am Fahrzeugheck aufh\u00e4lt. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt der Schlauchwagen 1000 \u00fcber eine kleine Beladung zur Brandbek\u00e4mpfung sowie eine Tragkraftspritze (sehr oft verlastet, jedoch nicht nach Norm) als Feuerl\u00f6schpumpe. Seine Besatzung bestand aus einem Trupp, d.&nbsp;h. einem Truppf\u00fchrer und zwei weiteren Einsatzkr\u00e4ften. Die Norm f\u00fcr den SW 1000 wurde mittlerweile zur\u00fcckgezogen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>technische Daten:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7387b849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:100%\">\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Fahrgestell:<\/td><td>Daimler-Benz<\/td><\/tr><tr><td>Aufbau:<\/td><td>Ziegler<\/td><\/tr><tr><td>Baujahr:<\/td><td>1973<\/td><\/tr><tr><td>Funkkenner im BLK:<\/td><td>Florian Droy\u00dfig 33-61-01<\/td><\/tr><tr><td>Beladung:<\/td><td>1000 m B-Druckschlauch<br>TS 8 \/ 8<\/td><\/tr><tr><td>Besatzung:<\/td><td><br>Gruppe 1\/2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quelle: Schlauchwagen &#8211; Wikipedia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mannschaftstransportwagen MTW<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/MTW-Fahrzeug.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-138\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Daten:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Fahrgestell:<\/td><td>Volkswagen T4 Bus<\/td><\/tr><tr><td>\u00dcbergabe:<\/td><td>14.01.2012<\/td><\/tr><tr><td>Beladung:<\/td><td>9 Sitzpl\u00e4tze<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Der Feuerwehr-Trabant<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1500\" src=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Trabant.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-675\" srcset=\"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Trabant.jpeg 1000w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Trabant-200x300.jpeg 200w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Trabant-683x1024.jpeg 683w, http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Trabant-768x1152.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Traditionsfahrzeug unserer Feuerwehr. Er wird nicht f\u00fcr den normalen Einsatz verwendet, sondern nur f\u00fcr Umz\u00fcge und Transportaufgaben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug 20 (HLF20) Das Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug (HLF) ist ein Einsatzfahrzeug f\u00fcr die Brandbek\u00e4mpfung und technische Hilfeleistung. technische Daten: Fahrgestell: Iveco Aufbau: Magirus &nbsp; &nbsp; H\u00f6chstgeschwindigkeit: 96 km\/h zul. Gesamtgewicht: 15000 kg Baujahr: 2017 Funkkenner im BLK: Florian Droy\u00dfig 46\/1 L\u00f6schwasservorrat: 2000 l Schaummittelvorrat: 120 l Besatzung: 1\/8 Gruppe Feuerwehrtechnische Beladung: Beladung zur Technischen Hilfeleistung: Quelle: https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Hilfeleistungsl\u00f6schgruppenfahrzeug#Hilfeleistungsl.C3.B6schgruppenfahrzeug [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-23","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":676,"href":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/23\/revisions\/676"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/feuerwehr-droyssig.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}